北京时间5日晚上，国足从上海启航赶赴澳大利亚阿德莱德，备战10月10日世初赛18强赛第三轮客场和澳大利亚的比赛。

这次往来澳大利亚，中国足协照旧洽商过包机，但最终出于幸免激发舆情的洽商作罢。这意味着，对阵澳大利亚和印尼这两场比赛，国足全队将濒临比拟严峻的路径奔跑考验。

王大雷因为体格原因都莫得参预高强度的考验。

国足全队是搭乘5日20点20分的MU561航班飞往悉尼，全程瞻望耗时11个小时不到，抵达悉尼后球队将换一个航站楼，恭候几个小时的波折时间，就地搭乘航班飞往中澳之战比赛地阿德莱德。这么一来，球队本次客场之战用来路径的时间差未几等于整整24小时。

而在端本来场和澳大利亚比赛后，国足全队将从阿德莱德复返主场和印尼比赛地青岛，阿德莱德和青岛之间莫得直达航班，算上波折时间本次归国行程约为18个小时，要是航班顺利，国足将于北京时间11昼夜深材干抵达青岛入住栈房。

此前，据《体坛周报》和《北京后生报》知道，中国足协曾洽商这次往来澳大利亚行程给与包机情势，初志是洽商幸免球队路径蚀本。因为中澳之战赛地阿德莱德和国内城市莫得直飞航班，而所有这个词36强赛时间，无论是赶赴曼谷、新加坡照旧首尔，国足都是平日民航启航，18强赛首战日本去东京亦然如斯，这是因为这四个城市都有比拟绵薄的民航航班不错采用。

包机本是备战要领中正常的采用。比如9月世初赛时间，沙特往来中国亦然包机，而10月印尼也将王人集作客巴林和中国，印尼足协也决定雅加达-麦纳麦-青岛-雅加达所有这个词行程都给与包机的情势。

路径奔跑，成为主帅伊万这次需要愈加堤防洽商的不利要素之一。

据倾盆新闻（www.thepaper.cn）记者了解，天然主流媒体和专科媒体关于包机往来澳大利亚的情势给以相识，但此前传出包机的说法后，公论场上照旧负面声息居多，最终中国足协照旧给与平日民航航班的出行情势，有很猛经过亦然洽商幸免激发舆情的要素。

当今，困扰国足最大的问题照旧球员体格的疲钝，海港、申花和泰山这三支参预亚冠联赛和足协杯半决赛的球队在当年20天时间内打了6场比赛，因此包括朱辰杰、武磊、阿兰和杨泽翔等球员无法随队远征澳大利亚，而王大雷、高准翼、林良铭、费南多等球员，也因为体格原因都莫得参预高强度的考验。

5日启航前今日上昼的考验前体育最新信息，伊万科维奇主考验对球员说，他们应该肯定我方是看成中国最佳的球员，来代表国足参赛的。他还请示全队，应吸取对阵沙特队比赛时的资历。伊万以为，天然镇守主场的澳大利亚队是取胜的热点，但中国队莫得原理“缴械”。因此，国脚们理唐突出更多悉力，确保本队的踢法更具侵犯性，更合适体格叛逆。球队应该饱读足勇气，面对挑战。